Ulompi suojakerros on esivalmistettujen, suoraan upotettujen eristettyjen putkien uloin komponentti-, jonka tehtävänä on vesitiivistää putki ja kestää ulkoista kuormitusta. Tämän kerroksen vaurioituminen kuljetuksen aikana ei kuitenkaan ole harvinaista, sillä useimmat tapaukset tapahtuvat lastauksen, purkamisen ja kuljetuksen aikana.
Ongelmia syntyy usein nostoprosessin aikana. Joillakin työmailla teräskaapeleita käytetään putkien niputtamiseksi suoraan; syntyvät kutistumisjäljet voivat murskata tai jopa murtaa ulkoisen suojakerroksen. Asianmukaiset nostotoimenpiteet edellyttävät vähintään 50 mm leveiden nostohihnojen käyttöä, mikä varmistaa vakaan noston ja sijoituksen ja kieltää tiukasti putkien vetämisen tai vierimisen maata pitkin. Ajoneuvon kuljetuksen aikana putket on kiinnitettävä tukevasti; kiinnityskohdat eivät saa painaa suoraan ulompaa suojakerrosta vasten, vaan ne on erotettava pehmeällä pehmusteella. Pitkiä-kuljetuksia varten putkiosien keskelle on lisättävä säädettävät tuet, jotta ne eivät pääse painumaan oman painonsa vaikutuksesta, mikä voi aiheuttaa eristekerroksen halkeilua.
Myös varastointi vaatii huolellista huomiota. Jos eristettyjä putkia säilytetään ulkona, kun ne saapuvat paikalle, ne on nostettava maasta-, mikä vaatii yleensä vähintään 150 mm:n etäisyyden putken alapuolen ja maanpinnan välillä. Varastointialueen ympärille tulee rakentaa viemäröintiojat, jotta vesi ei pääse kastelemaan putken päitä. Vedenpitävien päätykappaleiden on pysyttävä ehjinä; jos korkki vaurioituu tai putoaa, sadevesi voi valua eristekerrokseen. Talvirakentamisen aikana eristettyjä putkia ei saa säilyttää ulkona pitkiä aikoja; Jos täyttöä ei saada valmiiksi ripeästi rakennusaikatauluista johtuen, kaivanto tulee täyttää osittain putken yläosan yläpuolelle.
Myös lastaamisen ja purkamisen aikana on huolehdittava siitä, että estetään iskuja. Ulompi suojakerros on valmistettu polyeteenistä; vaikka se tarjoaa jonkin verran iskunkestävyyttä, törmäykset teräviin esineisiin voivat silti aiheuttaa kolhuja tai halkeamia. Käyttäjien on varmistettava vakaa käsittely välttäen törmäyksiä, putoamista tai putkien heittämistä. Kuljetuksen aikana ajoneuvoja tulee ajaa sujuvasti-vältä äkillisiä jarrutuksia tai jyrkkiä käännöksiä-, ja putkien kunto tulee tarkistaa säännöllisesti, jotta mahdolliset vauriot voidaan korjata välittömästi.
Ulkoisen suojakerroksen vahingoittumisen estäminen ei ole monimutkaista; avain on nosto-, kiinnitys- ja varastointitoimenpiteiden asianmukaisessa suorittamisessa. Ongelmat, jotka ilmenevät ennen putkien upottamista, ovat täysin vältettävissä.